Tegucigalpa, 2 ene (AHN) El secretario hondureño de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, afirmó hoy que para 2025 se incrementará en unos tres mil millones de lempiras (casi 118 millones de dólares) la inversión vial en el país.
Según Pineda, el presupuesto vial en este país centroamericano tendrá un aumento en relación al 2024, que cerró con la histórica pavimentación de 210 kilómetros de nuevos tramos en diferentes departamentos del territorio nacional.
Una de las principales prioridades de la SIT para 2025 es el Corredor Turístico hondureño previsto para terminar en 2027, que une el norte del país con la zona atlántica, proyecto financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica con una inversión de 11 mil 275 millones de lempiras (unos 451 millones de dólares).
El titular de la SIT detalló que son más de tres mil 500 obras a lo largo y ancho del país y los proyectos de infraestructura vial a gran escala se enmarcan en el programa de la Dirección General de Conservación Vial, denominado “Macro Proyectos” que corresponde a 20 obras estratégicas.
La inversión del Gobierno de la Presidenta Xiomara Castro en infraestructura permitió un promedio anual de pavimentación de 150 kilómetros, y en el tercer año de gestión se logró un récord de 210 kilómetros enfocándose en la construcción de nuevos tramos carreteros, construidos en Olancho, (oriente) Santa Bárbara (noroccidente), Cortés (norte), Intibucá (occidente), Comayagua (centro), Atlántida (norte), Ocotepeque (occidente) y Francisco Morazán (centro),
Dentro de los proyectos previstos para 2025, están macroproyectos como el Corredor de Occidente, que es el Tramo Naco, Cortés, La Entrada, Copán, equivalente a 82 kilómetros que une el norte y occidente del país.
También se prevé la construcción de “la Solución Vial Calle 8” un conglomerado de obras para aliviar la entrada y salida de la ciudad de La Ceiba, Atlántida, ubicada en la zona atlántica del país.
El ministro Pineda, también anunció que se culminará el tramo para conectar la zona central y occidental del país, por medio de la carretera de Siguatepeque, Comayagua, a La Esperanza, Intibucá, que es parte de la ruta lenca de este país centroamericano.
Además, se proyecta la rehabilitación del Corredor de Oriente, que une Tegucigalpa (centro) con Morocelí (oriente) con una longitud de 50,5 kilómetros con una inversión que asciende a mil 200 millones de lempiras (48 millones de dólares)
Asimismo, informó sobre la construcción de nuevos tramos carreteros y de puentes necesarios para el mejoramiento del tránsito en todo el país.
JLU
